12月26日
连接黄石市棋盘洲长江公路大桥的
蕲春至太湖高速公路蕲春西段
顺利通过交工验收
标志着该项目全线完工具备通车条件
蕲春至太湖高速公路蕲春西段建设里程24.7公里，工程总造价21.5亿元。采用设计速度100公里/小时，双向四车道高速公路标准建设，设互通式立交4处。起点接G50沪渝高速公路，通过蕲春县红旗岗枢纽互通与黄石市棋盘洲长江公路大桥、G50沪渝高速形成十字交叉。
路线经管窑镇、彭思镇、横车镇、株林镇，终点通过株林枢纽互通接S29麻阳高速公路，并与即将开工建设的蕲春至太湖高速公路蕲春东段和已通车的麻阳高速公路形成十字交叉。项目2018年12月正式开工建设，批复建设工期36个月，于2020年12月完成建设，提前12个月完成建设任务。
本项目是《湖北省省道网规划纲要（2013－2030）》“规划九纵五横三环”高速公路网中的的“横四”线沪渝高速的联络线，是一条横贯湖北东部、沟通鄂皖东西向的高速公路大通道。
这条高速通车后
黄石人怎么快速进出呢？
这些方案供大家出行参考
黄石港区：通过月亮山隧道-黄阳公路在金海互（黄石南）通上高速。
西塞山区：通过月亮山隧道-黄阳公路在金海互通（黄石南）或沿江大道在新港互通上高速。
下陆区：通过谈山隧道-宝山路-高铁大道在大箕铺互通（大冶东）上高速或走黄石西上大广高速在金湖互通转黄咸高速。
开发区·铁山区：通过106国道-高铁大道在大箕铺互通（大冶东）上高速或走黄石西上大广高速在金湖互通转蕲嘉（黄咸）高速。
大冶市：通过106国道-高铁大道在大箕铺互通（大冶东）上高速。
阳新县：通过106国道在大箕铺互通（大冶东）或黄阳公路在金海互通（黄石南）上高速。
该高速与黄石棋盘洲长江公路大桥
正式通车后
黄石市民前往东部地区将更加便捷
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